یک پل متحرک که باید در دو ثانیه از روی آن رد شوید
ساعت 24-رد شدن از پل سامرست Somerset در برمودا Bermuda می بایست در تنها دو ثانیه انجام گیرد؛ بنابراین اگر عطسه کنید، ممکن است زمان رد شدن از زیر پل را از دست بدهید. پل سامرست در برمودا که با 56 سانتی متر عرض، کوچک ترین پل متحرک در دنیا محسوب می شود، تنها به اندازه بادبان یک قایق بادبانی عرض دارد.
ظاهر و عملکرد پل سامرست
امروزه ده پل، هشت جزیره فرعی و جزیره اصلی برمودا Bermuda را به هم متصل می سازند. اما چهار قرن پیش، تنها راه رفتن از یک جزیره به جزیره دیگر، قایق سواری بود. در سال 1620، شورای عمومی برمودا Bermuda General Assembly تصمیم گرفت سه پل اول این جزیره، از جمله پل سامرست برمودا Somerset را بسازد و بدینوسیله به ساکنان جزیره کمک کند که راحت تر به هم برسند. در آن زمان، بیشتر مردمی که در برمودا Bermuda زندگی می کردند، از قایق ها برای ماهی گیری و حمل و نقل خود استفاده می کردند؛ اما بادهای قدرتمند جنوب غربی باعث می شدند جهت یابی در آب های برمودا Bermuda سخت و چالش برانگیز باشد. در اوایل قرن هفدهم میلادی، یک نوع قایق کوچک که با بادبان های مثلثی شکل و دکل های بلند مجهز بود ساخته شد تا به مردم جزیره در قایق رانی آسان تر در باد کمک کند. این قایق با طراحی نوآورانه در نهایت به قایق ویژه برمودا Bermuda تبدیل و در قرن نوزدهم میلادی توسط نیروی دریایی بریتانیا استفاده شد و امروزه همچنان به عنوان یک وسیله نقلیه بادبانی محبوب مورد استفاده قرار می گیرد.
پل سامرست Somerset با نخل های بلندی که در اطرافش قرار دارد و سرخس های سبز رنگی که دیوار های سنگی اش را پوشانیده اند، ظاهری دقیقا شبیه به ظاهر 400 سال پیش خود دارد. با این تفاوت که چهار زنجیر کوتاه زرد رنگ روی آن نصب شده اند تا از افتادن کسانی که از روی پل رد می شوند به درون آب جلوگیری نمایند. این پل با این که پل متحرک خوانده می شود، به هیچ وجه به روش های سنتی باز و بسته نمی شود. برای این که دو طرف پل بتواند بالا و پایین برود، طراحی پیچیده تری مورد نیاز بوده که انجام نشده است؛ همچنین راه آب رد شده از زیر آن به اندازه کافی عریض نبوده و هیچ چیزی که بزرگ تر از یک قایق کوچک باشد نمی توانست از زیر آن رد شود. بنابراین سازندگان پل، یک سوراخ 56 سانتی متری در مرکز پل باقی گذاشتند و روی آن را با یک تخته چوب پوشانیدند. زمانی که یک قایق به این پل نزدیک می شود، ناظر پل، تخته چوبی را بالا می زند تا قایق بادبانی بتواند از پل عبور کند. این ناظر در عین حال به کاپیتان قایق کمک می کند تا قایق را در طول این گذرگاه باریک هدایت کند و سپس بعد از اینکه قایق به سلامت رد شد، تخته چوبی را بر سر جای خود قرار می دهد.
پل تاریخی و مایه غرور مردم برمودا
قایق رانی تا اواسط قرن بیستم میلادی، به عنوان اولین و شایع ترین روش حمل و نقل در برمودا Bermuda باقی ماند. بنابراین وقتی که ترافیک اتومبیل ها بیشتر شد و تعداد قایق ها کمتر، دولت برمودا Bermuda تصمیم گرفت این پل متحرک را بازنشسته کند. لری راجرز Larry Rogers، مالک یک تور مسافرتی می گوید: "این پل کاملا سالم است و کار می کند؛ اما از آنجایی که بخش مهمی از جاده اصلی که بزرگ ترین و شرقی ترین بخش ساندیس پریش Sandys Parish را به ساوث همپتون Southampton وصل می کند می باشد، برای عبور قایق ها باز نمی شود."
اما این پل برای ساکنان جزیره و بازدید کنندگان بسیار ارزشمند است. بنابراین به عنوان یکی از برترین جاذبه های گردشگری برمودا Bermuda، در سال 2015 به طور رسمی به عنوان یک اثر تاریخی شناخته شده است. پل سامرست در برمودا Somerset با وجود اندازه کوچکش، نیاز به نگهداری و مرمت دارد. کرتیس چارلز Curtis Charles مهندس سازه و مرمت که برای بیش از 25 سال روی این پل کار کرده است می گوید: "من بتازگی کار مرمت چوبی دو پیاده رو روی پل در ورودی شمالی و جنوبی را به پایان رساندم. قسمت چوبی سابق پل نزدیک به 16 سال عمر کرده بود و از آنجایی که دچار رطوبت و پوسیدگی شده بود، نیاز به تعویض داشت. این بار طوری قسمت های چوبی را نصب کردیم که بیشتر عمر کنند و شاید حدود 20 سال دوام بیاورند."
چارلز و تیم او، پل را ماهی یک بار بازرسی می کنند. آنها نرده های محافظ بخش ماشین رو و قسمت های چوبی پیاده رو را به طور مرتب تعویض می کنند. او عقیده دارد که پل سامرست برمودا Somerset ارزش محافظت کردن را دارد. او می گوید: "پل سامرست در برمودا باعث افتخار و غرور مردم است."
ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.