رفتن به محتوا
سام سرویس
کد خبر 13602

ساعت ۲۴ از شروع صادرات خودرو پس از دو سال توقف گزارش می دهد

امروز اولین محموله ایران خودرو به روسیه ارسال می شود

style="line-height: 1.5em;">سایت خبری تحلیلی ساعت 24- نرگس رسولی-  روزهای پایانی تابستان 85 بود که حلیم بیلاف  نماینده رسمی شرکت ایران خودرو در روسیه رسما  از صادرات 15 هزار دستگاه خودرو تولیدی این گروه صنعتی به روسیه خبر داد . به این ترتیب از سال 2007  ایران خودرو به یک ضصادر کننده خودرو برای همسایه قدرتمند شمال ایران تبدیل شود ی
بیلالف در ان زمان اعلام کرده بود که  از زمان آغاز فروش خودرو سمند در روسیه، حدود 2هزار و ۲۰۰ دستگاه خودرو از این نوع عرضه شده که در زمان خود بسیار امیدورا کننده بود است.
به گزارش  سایت خبری تحلیلی ساعت 24،در ان زمان گروه صنعتی ایران خودرو در آذربایجان و بلاروس خط مونتاژ خودروهای خود را داشت ، اما خودروهای این گروه در روسیه به طور مستقیم از ایران وارد می‌شد.در ان زمان حتی ایران خوردویی ها راضی شدند تا برای تبلیغ محصولات ایران خودرو در روسیه 2میلیون دلار هزینه کنند..
بر اساس توافق بین دو طرف ایران خودرو در روسیه چهار نوع خودرو سمند شامل سمند معمولی، Lx ، El و سمند ۱۶۰۰ عرضه می‌کرد که قیمت آنها با توجه به تجهیزات اضافی از ۱۱هزار و ۶۵۰ دلار تا ۱۲هزار و ۹۵۰ دلار بود .همچنین قرار است پژوی ساخت ایران‌خودرو نیز در بازار خودرو روسیه عرضه شود براین اساس برخی گزارشات بعدی از گاز خوردن خودروی پژو 206 اس دی خبر می دادند که در نوع خود قابل توجه بود  .
برای این امر حتی در  ۱۸شهر روسیه از جمله مسکو، سنت‌پترزبورگ و یکاترینبورگ مرکز توزیع و خدمات‌رسانی دایرشد تا انی که  ناگهان بعد از تنگ نظری های غربی صادرات خودروی ایران به روسیه متوقف شد
ماجرای توقف صادرات خودرویی ایران به نخستین هفته بهمن ماه سال 91 باز می گردد در ان زمان عباس معمار نژاد رئیس كل گمرک دولت دهم اعلام کرد که  سال آینده صادرات خودرو متوقف می شود.
 به این ترتیب با وجود حجم مناسب صادرات خودروی ایران در ان سال اما صادرات خودرو متوقف شد و معمار نژاد رسما اعلام کرد که با شیوه‌های چند دهه قبل نمی‌توان تجارت پیچیده امروز را مدیریت کرد.
در ان زمان امار 9 ماهه سال 1391 صادرات انواع خودروی سواری کشور از نظر تعداد و ارزش به ترتیب 284.5 و 330.1 درصد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته اش افزایش یافته بود .
در مدت  مذکورعراق بزرگترین بازار خودروهای صادراتی ایران بود به طوری که 98 درصد خودروهای صادراتی ایران به این کشور ارسال شد. تعداد اندکی خودرو هم در این مدت به اوکراین و آذربایجان صادر شد.میانگین قیمت هر خودروی سواری صادراتی در 9 ماهه 1391 مبلغ 5748 دلار بود که نسبت به مدت مشابه در سال قبل از ان افزایش 11.8 درصدی را نشان داد.
حال بعد از  دو سال وانجام توافقات ژنو گویا این روال در حال تغییر است و گروه صنعتی ایران خودرو قصد دارد تا روال صادراتی خودرو خود را دوباره از سر گیرد . به این ترتیب امروز 8 تیر ماه 93 نخستین محموله خودرویی این گروه صنعتی روانه کشور روسیه خواهدشد.
 
 
نظرات کاربران
نظر شما

ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.

تیتر داغ
تازه‌ترین خبرها