گزارش ساعت 24 از بازار خودروهای وارداتی

خیره کننده های بی خریدار

سایت خبری تحلیلی ساعت ۲۴- اخیرا معاون وزیر صنعت و معدن و تجارت ، افخمی راد اعلام کرده است که حجم واردات خودرو نسبت به سال گذشته دو برابر شده است که البته با افزایش تیراژ تولید خودروهای داخلی جای نگرانی وجود ندارد . همچنین تعرفه واردات نیز مانند گذشته است .

واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی نیز ممنوع است .نورپردازی های زیبا ، دکور جذاب و خودروهای خیره کننده . همه و همه شما را مقابل نمایشگاه های خودروهای وارداتی برای چند ثانیه نگه می دارد یا سرعت گامهایتان را آهسته می کند . نورهای منعکس شده روی کاپوت و صندوق عقب این خودروها بسیار چشم نواز است . خودروهایی که تولیدشان در ایران برایمان شبیه یک آرزوست .

خودروهای وارداتی که بیشتر از حاشیه خلیج فارس به بازار ایران راه می یابد ، هم از لحاظ ظاهر و هم از لحاظ کیفیت رتبه ای به مراتب بالاتر از خودروهای داخلی دارد . شاید بتوان به جرات گفت اگر هزینه واردات این خودروها زیاد نبود هم اکنون هر خانواده حداقل یک خودروی وارداتی داشت .

کسادی بازار خودرو در این روزها دامن گیر خودروهای وارداتی نیز شده است . همان نمایشگاه های خوش آب و رنگ و خیره کننده ، تنها چشم های برق زده عابران را شاهد هستند اما جز فروشندگان و کارمندان نمایشگاه ، کسی برای خرید خودرو مراجعه نمی کند .

یکی از نمایشگاه داران تهران در گفتگو با ساعت ۲۴ می گوید : هم اکنون چند ماهی است که بازار خودروهای وارداتی به شدت دچار رکود شده است و تعداد تماشاگران بیشتر از مشتریان است .

وی در ادامه می افزاید : البته شرایط در مناطق مختلف تهران با یکدیگر فرق دارد . مثلا اگر نمایشگاهی در نیاوران یا ولنجک باشد ، قطعا بهتر می تواند خودروی وارداتی بفروشد . اما نمایشگاه هایی که در مناطقی پایین تر هستند ، خودروهای داخلی را بهتر معامله می کنند .

این فعال بازار در خصوص قیمت خودروهای وارداتی اظهار می دارد : قیمت ها نسبت به شب عید روندی صعودی داشته است . در حالی که روز به روز تعداد مشتریان کمتر می شود .

بازار بی خریدار خودروهای وارداتی در شرایطی با روندی کند به کار خود ادامه می دهد که خودروسازان داخلی بر سر قیمت گذاری با مجلس وارد دور جدید مناقشات شده اند . در این میان عده ای هم وارداتی ها را نشانه رفتند و خواهان نظارت بر قیمت این خودروها هستند .

لازم به ذکر است که اخیرا معاون وزیر صنعت و معدن و تجارت ، افخمی راد اعلام کرده است که حجم واردات خودرو نسبت به سال گذشته دو برابر شده است که البته با افزایش تیراژ تولید خودروهای داخلی جای نگرانی وجود ندارد . همچنین تعرفه واردات نیز مانند گذشته است . واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی نیز ممنوع است .

البته باید به این نکته توجه کرد که هر چند واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی ممنوع است اما در بازار ایران شاهد حضور بسیاری از خودروهایی اینچنینی هستیم . به گفته فعالان بازار این خودروها با تعرفه های بسیار بالا وارد می شوند و از قانون ممنوعیت پیروی نمی کنند .

در حالی که انتظار می رود با دو برابری شدن عرضه خودروهای وارداتی هم قیمت ها تعدیل شود و هم مشتریان به خرید روی آورند ، رکود بازار وارداتی ها روز به روز تشدید می شود .

یکی از دلایلی که مشتریان از خرید خودروهای وارداتی استقبال نمی کنند ، خدمات پس از فروش نا مناسب این خودروهاست . یکی از دارندگان خودروهای وارداتی می گوید : هر روز یکی از قطعات از ضمانت خارج می شود و باید خودمان هزینه تعویضش را بپردازیم . این در حالی است که در هنگام خرید ، خودرویی که ضمانت دارد چند میلیونی گران تر از خودرویی است که فاقد ضمانت نامه است .

به هر حال آنچه از ظواهر امر بر می آید ، کیفیت نه چندان مطلوب خودروهای داخلی ، شرایط خوبی را برای ورود خودروهای خارجی فراهم کرده است . بازار ایران به شدت مستعد ورود خودروهای با کیفیت است . به گونه ای که می توانید خودروهایی که به تعداد محدود در دنیا تولید می شوند را در خیابان های ایران ببینید . خودروهایی خاص که قیمت هایی خاص دارند .