پمپ بنزین چه وظیفه ای در خودرو دارد
نیروی محرکه خودروها همیشه موتور و عملکرد آن است. اما این موتور برای حرکت به سوخت یا نیرو نیاز دارد. در خودروهای احتراق داخلی، این سوخت معمولاً بنزین است.
موتورهای احتراق داخلی که از ابتدای تولید خودروهای مدرن تا به امروز رایج ترین نوع پیشرانه مورد استفاده در صنعت بوده اند، باید در داخل سیلندرهای خود منفجر شوند تا نیروی مورد نیاز برای چرخاندن موتورها، چرخ ها و حرکت خودرو را فراهم کنند. این انفجار به دلیل فشرده شدن مخلوط سوخت و هوا رخ می دهد. بنابراین یکی از دو عامل اصلی احتراق داخل سیلندرها سوخت است. یعنی موتور خودرو بدون سوخت کاری از پیش نخواهد برد و بدون شک خودرو هیچ حرکتی نخواهد داشت. مقدار این سوخت برای عملکرد مناسب موتور و کیفیت احتراق نیز موثر است. اما این سوخت و مقدار مناسب آن چگونه و از کجا تامین می شود؟ برای پاسخ به این سوالات ابتدا باید با جایگاه سرویس خودرو و نحوه عملکرد آن آشنا شوید.
پمپ بنزین نام یکی از قطعات خودروهای بنزینی است که بنزین را از باک پمپ کرده و به سمت موتور خودرو هدایت می کند.
پمپ بنزین ها انواع مختلفی دارند که در خودروهای مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. در گذشته نه چندان دور از کاربراتور در سیستم سوخت خودرو استفاده می شد. در خودرویی که کاربراتور بنزینی دارد، کاربراتور در باک یا فنجان وجود دارد. هنگام استارت زدن خودرو، چرخاندن موتور، پیستون ها از طریق استارت حرکت می کنند و با مکش هوای داخل منی، فشار هوا را کاهش می دهند تا جایی که بنزین داخل کاربراتور از سوراخ های کوچکی به نام اره مویی خارج شده و با هوا مخلوط می شود. در خودروهای کاربراتوری وظیفه پمپ بنزین تامین سوخت از باک به کاربراتور است که نیاز به فشار زیادی ندارد. معمولاً در خودروهای کاربراتوری پمپ بنزین یک دیافراگم مکانیکی است که روی موتور نصب شده و با استفاده از میل سوپاپ کار می کند. برخی از انواع خودروهای کاربراتوری از پمپ بنزین های دیافراگمی برقی نیز استفاده می کنند که معمولاً با پر شدن لیوان کاربراتور به طور خودکار خاموش می شوند و با پایین آمدن سطح بنزین دوباره مورد استفاده قرار می گیرند. در دهه های اخیر تولید و تولید خودروهای کاربراتوری به دلیل عدم رعایت استانداردهای زیست محیطی به تدریج در اکثر کشورهای جهان متوقف و ممنوع شده است. لوازم یدکی جک چراغ برق را در سایت دیجی گار شاپ مشاهده کنید.
نگهداری از پمپ بنزین
سرویس های برق داخل باک معمولاً از طول عمر مناسبی برخوردارند و به دلیل کارکرد مداوم در زمان روشن بودن موتور می توان گفت یکی از بهترین قطعات برقی خودرو هستند. برای تعمیر و نگهداری مناسب جایگاه ها، بهتر است هر بار که موتور با روغن موتور و فیلترها سرویس می شود، فیلتر بنزین را تعویض کنید. البته همیشه از فیلتر اصلی مورد تایید شرکت سازنده خودرو استفاده کنید زیرا معایب استفاده از فیلترهای متفرقه و غیر استاندارد به مراتب بیشتر از فیلتر کثیف اصلی خودرو است.
پایین بودن مداوم بنزین نیز عمر پمپ بنزین را کاهش می دهد، به این معنی نیست که با نصف بنزین به پمپ بنزین بروید، بلکه بهتر است هر بار که به پمپ بنزین می روید باک خودرو را پر کنید و بیش از حد معمول خالی بگذارید از نیم تانک به هر دلیلی خودداری کنید. برخی از رانندگان نیز به طور سنتی معتقدند که تخلیه باک باعث می شود پمپ بنزین ذرات و کثیفی را از کف باک بمکد. درجات ترس نادرست و غیر علمی تلقی می شوند.
پمپهای الکتریکی مکشی
در این نوع پمپ ها مخزنی به نام فانوس وجود دارد که میله های مرکزی فنرها به آن متصل می شوند. نیروی فنرها در حالت مسدود در جهتی است که مخزن یا فانوس فشرده می شود. هنگامی که ماشین روشن می شود، برق از باتری به ایستگاه خدمات می رسد. در نتیجه سیم پیچ انرژی پیدا کرده و آن را به آهنرباها یا میله های داخل فنرها منتقل می کند. این نیرو به فنرها منتقل می شود و آنها به سمت پایین باز می شوند که در نتیجه فانوس باز حجمش زیاد شده و بنزین به داخل آن مکیده می شود. هنگام پمپاژ یا ارسال فانوس، به پایین ترین نقطه می رسد و آهنرباها از سیم پیچ جدا می شوند، بنابراین انرژی مغناطیسی نیز از بین می رود. فنرها نیز انرژی خود را از دست داده و به حالت اولیه خود باز می گردند. این دوره منجر به راه اندازی فانوس و پمپاژ بنزین می شود.
این مطلب در مورد لوازم ام وی ام را حتما بخوانید.
پمپ بنزین اتومبیل های انژکتوری
امروزه تمامی خودروهای تولید شده در کشورهای مختلف از سیستم تزریق سوخت استفاده می کنند. پمپ بنزین در خودروهای انژکتوری علاوه بر رساندن سوخت از باک به محل موتور، فشار سوخت را به ریل سوخت و پشت انژکتورها نیز می رساند. در خودروهای انژکتوری، هنگامی که هوا توسط پیستون ها مکیده می شود، انژکتور برای کسری از ثانیه باز می شود و بنزین را به جریان هوای ورودی تزریق می کند. در برخی از موتورها، انژکتور بنزین را مستقیماً به محفظه احتراق تزریق می کند. بنابراین با توجه به زمان دقیق پاشش سوخت و کوچک بودن سوراخ های تزریق، فشار پمپ بنزین در خودروهای انژکتوری بسیار مهم و ضروری است، به همین دلیل از پمپ های جت برقی در خودروهای انژکتوری استفاده می شود.
این مطلب تبلیغاتی است و محتوای آن توسط سفارش دهنده تهیه شده است.