تویوتا ؛ «غرور ملی ژاپن»

ساعت 24 - تویوتا با نمایش چهار مدل از زیرمجموعه کراون (Crown) اعلام کرد که قصد دارد باسابقه‌ترین مدل خود را دوباره به بازارهای جهانی عرضه کند. اولین مدل که یک سدان شاسی‌بلند است، سال آینده به بازار خواهد آمد.تویوتا اولین نسل از کراون یا تاج به انگلیسی را در سال ۱۹۵۵ تولید کرد. کراون اولین ماشینی بود که به طور کامل توسط تویوتا طراحی و در ژاپن ساخته شد و این کشور با آن به صنعت خودروی جهان وارد شد. مدیر کارخانه دراین باره گفت گ: ‌«[نسل اول] کراون سمبلی از ثروت و غرور ژاپن و همچنین ترکیبی از فن‌آوری پیشرفته و توانایی ژاپنی‌ها بود. حالا مشتریان در سراسر جهان این فرصت را خواهند داشت تا این مارک تاریخی‌ ژاپنی را که زاییده غرور، پیشرفت و عشق است سوار شوند.»تویوتا می‌خواهد مجموعه ماشین‌های کراون را به حدود ۴۰ بازار جهان صادر کند و امیدوار است سالانه تا دویست هزار دستگاه از این ماشین‌ها بفروشد.

html>

اولین ماشین سدان شاسی‌بلندی است که از سال آینده به بازار می‌آید. ماشین فرم سدان دارد، اما چرخ‌هایش بزرگ است و ارتفاعش از ماشین‌های سدان معمولی بیشتر است. تویوتا می‌خواهد با این فرم توجه علاقه‌مندان به ماشین‌های شاسی‌بلند را جلب کند.ماشین به همه امکانات لوکس و فن‌آوری‌های جدید مجهز است و بیشتر از مدل‌های دیگر کارخانه به مدل‌های لکسوس، زیرمجموعه لوکس تویوتا نزدیک است. قیمت پایه اولین مدل کراون در ژاپن چهار میلیون و ۳۵۰ هزار ین (حدود ۳۱ هزار و ۵۰۰ دلار) است و لوکس‌ترین مدل شش میلیون و ۵۰ هزار ین (۴۳ هزار و ۵۰۰ دلار) فروخته می‌شود.تویوتا یک مدل سدان لوکس‌تر از کراون هم خواهد ساخت که شانزدهمین نسل از این مدل خواهد بود. یک شاسی‌بلند کوچک و یک هچ‌بک اسپرت هم تا اوایل سال ۲۰۲۴ به بازار خواهند آمد.

هیوندای با معرفی دو کانسپت از تولید مدل‌های اسپرت الکتریکی جدید خبر داد. کارخانه کره‌ای می‌گوید این کانسپت‌ها آزمایشگاهی متحرک برای فن‌آوری‌هایی هستند که در این سری از مدل‌ها به کار گرفته خواهد شد.هیوندای مدل‌های تقویت‌شده خود را در زیرمجموعه‌ای به نام N عرضه می‌کند. اولین کانسپت به نام RN22e براساس مدل آیونیک ۶ کارخانه ساخته شده که چند هفته پیش به بازار عرضه شد. قدرت ماشین بیش از ۵۳۶ اسب بخار است و به گفته کارخانه حداکثر سرعتش از ۲۵۰ کیلومتر در ساعت بیشتر است.کانسپت دوم به نام «N ویژن 74» با الهام از مدلی از هیوندای ساخته شده که در دهه هفتاد میلادی طراحی شد، اما هرگز تولید نشد. در سال ۱۹۷۴ هیوندای طراحی اولین مدل خود را به جورجتو جوجارو، طراح مشهور ایتالیایی سپرد. جوجارو برای هیوندای یک مدل کوپه از پونی هم طراحی کرد، اما این پروژه به سرانجام نرسید. طراحان هیوندای با استفاده از خطوط اصلی این طرح، ماشینی اسپرت و عضلانی طراحی کرده‌اند.N ویژن 74 قوای محرکه هیدروژنی دارد که بیش از ۶۷۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند و سرعتش بیش از ۲۵۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است. هیوندای می‌گوید این کانسپت با یک باک پر از هیدروژن می‌تواند بیش از ۶۰۰ کیلومتر حرکت کند.هیوندای درباره زمان عرضه مدل‌هایی که قرار است براساس این دو کانسپت‌ ساخته شوند حرفی نزده، اما گفته می‌شود مدلی براساس RN22e در دست ساخت است و دو سال دیگر به بازار خواهد آمد. علاوه بر این دو کانسپت، هیوندای ساخت یک مدل اسپرت از مدل الکتریکی دیگرش، آیونیک ۵ را در دست دارد که قرار است در سال ۲۰۲۳ به بازار بیاید.