درخواست ویژه از وزارت صمت برای تعرفه واردات خودرو
ساعت 24 -سعید موتمنی؛ رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: تعرفه واردات خودرو باید در یک مقطع مشخص به صفر برسد. این کار می‌تواند به بهبود روند قیمت در بازار خودرو کمک کند. همچنین تعادل در بازار خودرو برقرار می‌شود و خودروسازان داخلی هم قیمت خودروهارا کاهش می‌دهند و از همه مهم‌تر از قطعات مصرفی با کیفیتی در خودرو استفاده می‌کنند.
از سال ۹۷ واردات خودرو های خارجی به کشور به دلیل تحریم‌های سخت گیرانه، کمبود نقدینگی و ارز در کشور ممنوع شد و بازار خودروی ایران سال به سال با رکود بیشتری مواجه شد. در نهایت ۱۶ خردادماه ۱۴۰۱، قالیباف؛ رئیس مجلس شورای اسلامی قانون واردات خودرو را برای مدت ۵ سال، جهت اجرا به دولت ابلاغ کرد. ظاهرا در روزهای اخیر راه واردات باز شده است و روند واردات خودرو سرعت گرفته است. البته همچنان گره‌هایی دارد که می‌توان به قیمت بالای خودروها و محدودیت‌های دیگری در این زمینه اشاره کرد. برای بررسی آخرین وضعیت واردات خودرو خبرنگار گسترش نیوز گفتگویی با سعید موتمنی؛ رئیس پیشین اتحادیه خودروفروشان تهران داشت. در ادامه همراه ما باشید.
نحوه قیمت گذاری خودروهای وارداتی
سعید موتمنی؛ رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران در گفتگو با خبرنگار گسترش نیوز ضمن اشاره به موضوع تعیین قیمت خودروهای وارداتی در کشور گفت: معمولا قیمت خودروهای وارداتی توسط شرکت‌های واردکننده مصوب می شوند یا قیمت‌های خودروهای وارداتی را بازار و میزان عرضه و تقاضا در بازار تعیین می‌کند. اگر بخواهیم بازاری متعادل داشته باشیم و نیازهای جامعه را برطرف کنیم باید واردات خودرو را انجام دهیم چرا که می‌تواند به تنظیم بازار کمک شایان و ارزنده‌ای کند.
وی افزود: اگر در سال ۹۷ واردات خودرو اعمال نمی شد، این فاصله قیمتی که در حال حاضر در بازار رخنه کرده و پای دلالان را به بازار باز کرده است را شاهد نبودیم. نگاه فعلی عوام به خودرو به عنوان یک کالای سرمایه‌ای است و این اصلا درست نیست. باید بدانیم خودرو یک کالای مصرفی است.
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه‌داران در ادامه بیان کرد: یکی از علت‌های اصلی که باید واردات خودرو انجام شود این است که بازار خودرو در حال حاضر یک بازار تشنه است. در بازار ایران تنها با تولید داخلی جوابگوی سلایق گوناگون در کشور هستیم. این نیاز باید با حداکثر تولید داخلی برطرف شود و همچنین با واردات خودرو صورت بگیرد. این ۲ باید مکمل و تکمیل کننده هم باشند تا بازار خودرو از این رکود و افزایش قیمت افسار گسیخته نجات یابد.
موتمنی در پاسخ به سوال خبرنگار گسترش نیوز در خصوص احتمال کمک واردات خودرو به بهبود قیمت در بازار گفت: واردات خودروهای خارجی تاثیر بسزایی در روند و بهبود قیمت خودرو چه داخلی و چه مونتاژی در بازار دارد. در حال حاضر واردات خودروهای باکیفیت خارجی باعث کاهش اختلاف قیمت خودروهای مونتاژی مصوب کارخانه و بازار شده است. شرکت‌های مونتاژی برای اینکه خودروهای خود را بفروشند محصولات را ۵۰ تا ۶۰ میلیون زیر قیمت با شرایط اقساطی در اختیار مردم قرار می‌دهند.
سعید موتمنی در پایان گفت: اگر روند واردات خودرو به صورت مداوم باشد و اختلالی در این بین شاهد نباشیم؛ نه تنها قیمت‌های آن‌ها نسبت به اوایل واردات پایین تر می آید بلکه بر قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی هم تاثیر خوبی می‌گذارد. برای مثال تویوتا کرونا تا ۳ ماه پیش مبلغ ۳ میلیارد و پانصد میلیون تومان در بازار خرید و فروش می شد اما امروز شاهد مبلغ ۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومانی از این خودرو هستیم. پس این روند می‌تواند ادامه داشته باشد خودروسازان داخلی زمانی که حس کنند در حال واگذاری بازار خودروهای داخلی هستند و خریداری برای آن‌ها وجود ندارد؛ به فکر بالابردن کیفیت می‌افتند و مجبور به استفاده از قطعات با کیفیت در خودرو می شوند. اگر بخواهیم بازار خودرو را به یک تعادل درستی برسانیم که بازاری فعال و پویا داشته باشیم؛ باید تعرفه‌های قیمتی را به صورت موقت در مقطع زمانی مشخصی به صفر برسانیم
منبع: گسترش نیوز
این مطلب تبلیغاتی است و محتوای آن توسط سفارش دهنده تهیه شده است.
ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.