سرقت «۷۰ هزار لیتر» سوخت هواپیما در روز
ساعت 24 - رئیس کل دادگستری استان هرمزگان با اعلام اطلاعات جدیدی در مورد خط لولهٔ سرقت سوخت در بندرعباس اعلام کرد طول این خط لوله که از خط لوله اصلی انتقال سوخت منشعب شده بود، دو کیلومتر است.
به گفته او، این لوله غیرقانونی در شبانه‌روز «حدود ۷۰ هزار لیتر» سوخت هواپیما از این خط برداشت کرده است.
مجتبی قهرمان شنبه ۲۲ دی‌ماه در گفت‌وگو با صداوسیمای جمهوری اسلامی گفت بازرسی از تجهیزات کشف‌شده و ارزیابی خوردگی لوله‌ها و زنگ‌زدگی نشان می‌دهد که سارقان مدت زیادی از این خط لوله استفاده می‌کردند.
رئیس کل دادگستری استان هرمزگان روز شنبه در همین زمینه گفت: «ارزش خود لوله غیرمجاز حدود چهار میلیارد تومان است و ظاهراً سارقان دانش فنی و اطلاعات لازم را در اختیار داشته‌اند. »
این مقام قضائی در ادامه گفت آزمایش‌های شرکت پخش فراورده‌های نفتی نشان داد، این خط در سه روز «بیش از ۱۲۹ هزار لیتر» کسری داشته است.
با این حال او توضیح نداد با این حجم زیاد از سرقت روزانهٔ سوخت و زمان طولانی انجام آن، چگونه هیچ یک از مسئولان پالایشگاه و مسیرهای انتقالی از این مسئله مطلع نشده‌اند.
مقامات جمهوری اسلامی به علت افزایش شبکه‌های قاچاق سوخت اشاره‌ای نمی‌کنند و تنها از بازداشت آنها به عنوان «توانمندی» نیروهای پلیس و امنیتی یاد می‌شود.
ارزان بودن سوخت در ایران همواره به عنوان یکی از دلایل اصلی قاچاق آن یاد شده است.
بیشتر در این باره:
افشای سرقت نفت از زیر خط لوله یک پالایشگاه در ایران «طی چندین سال»
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس هشتم آبان امسال در یک برنامهٔ تلویزیونی از سرقت نفت به‌طور مستقیم از زیر خط لولهٔ یک پالایشگاه در ایران پرده برداشته بود.
مالک شریعتی بدون نام بردن از پالایشگاه و مدت دقیق انجام این سرقت گفته بود مسئولان این پالایشگاه «برای چندین سال» متوجه نبودند که از زیر خط لوله نفتی یک انشعاب زده شده و نفت از آنجا سرقت می‌شود.
این اولین‌بار نیست که خبر سرقت نفت و فرآورده‌های نفتی در ایران منتشر می‌شود. سال گذشته مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران از «افزایش ده‌ها برابری» سرقت به دلیل افزایش قیمت حامل‌های انرژی خبر داده بود.
فروردین‌ماه ۱۴۰۰ رئیس پلیس پیشگیری تهران اعلام کرد که دو برادر با خرید یک قطعه زمین اطراف خط لوله بنزین در اطراف تهران، قصد سرقت داشتند که در نهایت در اثر نشت بنزین در چاهی که حفر کرده بودند، جان خود را از دست دادند.
در اسفندماه ۱۴۰۲ نیز صدا و سیمای جمهوری اسلامی، تصاویری از یک تیم حرفه‌ای پخش کرد که با حفر تونل ظرف دو سال به داخل پالایشگاه نفت تهران نفوذ کرده بودند.
پالایشگاه تهران در واکنش به این گزارش مدعی شد که کلیه تاسیسات خود را بر روی زمین نصب کرده و این شرکت لوله نفتی درون زمین ندارد.
به گفته او، این لوله غیرقانونی در شبانه‌روز «حدود ۷۰ هزار لیتر» سوخت هواپیما از این خط برداشت کرده است. مجتبی قهرمان شنبه ۲۲ دی‌ماه در گفت‌وگو با صداوسیمای جمهوری اسلامی گفت بازرسی از تجهیزات کشف‌شده و ارزیابی خوردگی لوله‌ها و زنگ‌زدگی نشان می‌دهد که سارقان مدت زیادی از این خط لوله استفاده می‌کردند.
رئیس کل دادگستری استان هرمزگان روز شنبه در همین زمینه گفت: «ارزش خود لوله غیرمجاز حدود چهار میلیارد تومان است و ظاهراً سارقان دانش فنی و اطلاعات لازم را در اختیار داشته‌اند. »
این مقام قضائی در ادامه گفت آزمایش‌های شرکت پخش فراورده‌های نفتی نشان داد، این خط در سه روز «بیش از ۱۲۹ هزار لیتر» کسری داشته است.
با این حال او توضیح نداد با این حجم زیاد از سرقت روزانهٔ سوخت و زمان طولانی انجام آن، چگونه هیچ یک از مسئولان پالایشگاه و مسیرهای انتقالی از این مسئله مطلع نشده‌اند.
مقامات جمهوری اسلامی به علت افزایش شبکه‌های قاچاق سوخت اشاره‌ای نمی‌کنند و تنها از بازداشت آنها به عنوان «توانمندی» نیروهای پلیس و امنیتی یاد می‌شود. ارزان بودن سوخت در ایران همواره به عنوان یکی از دلایل اصلی قاچاق آن یاد شده است.
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس هشتم آبان امسال در یک برنامهٔ تلویزیونی از سرقت نفت به‌طور مستقیم از زیر خط لولهٔ یک پالایشگاه در ایران پرده برداشته بود.
ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.